高速路ETC（Electronic Toll Collection）系统是一种先进的道路收费方式，通过在车辆上安装车载单元（OBU）和道路入口、出口设置电子收费设备，实现不停车收费。这种系统可以提高通行效率，减少拥堵，降低能耗，有利于环境保护。
ETC系统的核心设备是车载单元（OBU）和路侧单元（RSU）。车载单元安装在车辆内，用于接收和发送信号；路侧单元安装在收费站或道路入口处，用于接收和发送信号。当车辆经过收费站时，车载单元与路侧单元之间会通过无线通信技术进行通信，实现车辆与收费系统的交互，实现不停车收费。
ETC系统的工作原理如下：当车辆进入收费站时，车载单元会向路侧单元发送一个启动信号，路侧单元会向车载单元发送一个确认信号。同时，路侧单元会记录车辆的识别信息，如车牌号等。当车辆驶离收费站时，车载单元会向路侧单元发送一个结束信号，路侧单元会根据车辆识别信息和已支付的费用计算出应收取的金额，并向车载单元发送一个确认信号。车载单元会将这个确认信号传递给驾驶员，驾驶员可以根据这个确认信号在手机上查看缴费情况。
ETC系统的优势主要体现在以下几个方面：首先，ETC系统可以实现快速通行，提高通行效率，减少拥堵。其次，ETC系统可以降低能耗，减少尾气排放，有利于环境保护。此外，ETC系统还可以实现无人值守，降低人力成本，提高管理效率。
