凯美瑞的ECT按钮装置的作用是,进入PWR模式以获的更大的加速度,一开始我以为与涡轮增压的作用相似,一起动就按下ECT,有次用PWR模式跑了200KM高速,感觉挡位杆处明显发热,就咨询4S高工后才恍然大悟,原来PWR模式是电子自动换挡模式,即把原来正常行驶的4档自动换成3档,以提高加速动力进行超车,长时间使用会导致发动机受损并费油。ECT按钮的作用是延迟换挡。本来2000转速换挡的,按下之后转速到4000才会换挡,超车用。
2011款凯美瑞200g的任通行etc是什么意思?
本文来自网络,不代表高速观察网立场,转载请注明出处:http://www.etchcb.com/etc-activation-information/9874.html