ETC( Electronic Toll Collection ) 即电子不停车收费系统。它是一种用于道路、桥梁和隧道的电子收费系统,正在国内外努力开发和推广。使用该系统,只要车主在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站就不需要手动支付或停车,高速费用将自动从卡中扣除。该收费系统每车收费时间不到2秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5-10倍。针对这种情况,多奥科技开发了ETC停车场系统方案。不停车收费技术特别适用于高速公路或交通繁忙的桥隧环境。在传统的ETC车道隔离措施下,不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离的自由交通流下,不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。不停车收费可以允许车辆高速通过(几十公里甚至几十公里) 100 多公里),可大大提高公路交通能力;电子公路收费可降低收费管理成本,有利于提高车辆运营效率;也可大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于交通能力大大提高,收费站的规模可以缩小,基础设施成本和管理成本可以节省。此外,不停车收费系统不仅是城市先进的收费技术,也是通过经济杠杆调节交通流量的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的桥梁和隧道,非停车收费系统可以避免月票系统和人工收费的诸多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。
是因为什么才发展任通行etc不停车收费系统,换句话说,ETC不停车收费系统的发展背景是什么?
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