ETC（Electronic Toll Collection），即电子收费系统，是一种通过自动识别技术实现车辆不停车、无需排队缴费的高速公路收费方式。它利用车载电子标签和收费站地的感应设备，实现车辆与收费系统的无线通信，实现无现金、无接触的收费过程。
1. 提高通行效率
ETC系统可以实现车辆不停车通过收费站，大大缩短了通行时间，提高了通行效率。这对于拥堵的高速公路来说，尤为重要。
2. 节省时间和金钱
使用ETC可以节省在排队等待缴费的时间，避免因为堵车而导致的费用增加。此外，许多地区为鼓励使用ETC，还提供了一定的折扣或优惠。
3. 环保节能
ETC系统可以减少车辆在收费站的停留时间，从而降低尾气排放，有利于环境保护。同时，由于减少了停车操作，也降低了能源消耗。
1. 车载单元（OBU）
车载单元（OBU，On Board Unit）是安装在车辆上的专用设备，负责与收费站的感应设备进行通信。OBU内存储有车辆的个人信息和支付信息，通过无线通信技术，实现与收费系统的交互。
2. 地感单元（RSU）
地感单元（RSU，Road Side Unit）安装在收费站地，负责接收和处理车载单元发送的信息，实现车辆识别、计费等功能。RSU通过无线通信技术，与车载单元进行通信。
ETC系统广泛应用于全球各地的高速公路、桥梁、隧道等交通设施。在中国，ETC已经成为高速公路收费的主要方式，覆盖了近95%的高速公路。此外，ETC还在公共交通、停车场等领域得到了广泛应用。
安装ETC通常需要到指定的服务中心或在线购买车载单元（OBU）。安装完成后，车辆需要在指定的时间和地点进行激活。激活后，车辆可以通过ETC车道，实现不停车收费。在使用过程中，需要定期更换OBU内的芯片，以保持有效。
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