任通行etc按装上了怎么用？

1、将电子标签(OBU)贴在挡风玻璃中间，插入充值卡2、通过收费站选择标记ETC通道，速度限制20，通过车辆设备实现车辆识别、信息写入（入口），自动从预绑定IC卡或银行账户扣除相应资金（出口）ETC为不停车电子收费系统，ETC专用车道为安装ETC车辆使用，采用电子收费方式.ETC( Electronic Toll Collection ) 目前，世界上最先进的路桥收费方式是不停车收费系统。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签和收费站 ETC 车道上微波天线之间的微波专用短程通信采用计算机网络技术与银行进行后台结算，实现车辆无需停车即可通过路桥收费站支付路桥费的目的。当车辆通过收费站时，车辆识别、信息写入（入口）和相应的资金（出口）将通过车载设备自动从预绑定的IC卡或银行账户中扣除。它是一种用于道路、桥梁和隧道的电子收费系统，正在世界各地努力开发和推广。车辆通过收费站时，通过车辆设备实现车辆识别、信息写入（入口），并自动从预绑定的IC卡或银行账户中扣除相应的资金（出口）。它是一种用于公路、桥梁和隧道的电子收费系统，正在努力开发和推广。只要车主在车窗上安装感应卡并提前存款，通过收费站就不需要手动支付或停车，高速费用将自动从卡中扣除2。该收费系统每车收费时间不到2秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5-10倍。它是世界上最先进的收费系统，也是智能交通系统的服务功能之一。过往车辆无需停车，即可实现自动收费。特别适用于高速公路或交通繁忙的桥隧环境。近年来，我国电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定的进展。与传统的手动收费系统不同，ETC技术以IC为数据载体，通过无线数据交换实现收费计算机和IC卡的远程数据访问功能。计算机可以读取存储在IC卡中的车辆固有信息（如车辆类别、车主、车牌号等）、道路运行信息，收费状态信息。按照既定的收费标准，从IC卡中扣除本次道路使用的通行费。当然，ETC也需要对车辆进行自动检测和分类。ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU组成。不停车收费技术特别适用于高速公路或交通繁忙的桥隧环境。在传统的ETC车道隔离措施下，不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离的自由交通流下，不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实行不停车收费，允许车辆高速通行(几十公里甚至 100 多公里），因此可以大大提高道路的通行能力；高速公路收费的电子化可以降低收费管理的成本，有利于提高车辆的运营效率；同时，它还可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于交通能力大大提高，收费站的规模可以缩小，基础设施成本和管理成本可以节省。此外，不停车收费系统不仅是城市先进的收费技术，也是通过经济杠杆调节交通流量的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的桥梁和隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的诸多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。