任通行etc是什么

法律分析：1、ETC是一个无需停车即可收费的电子系统。只有安装ETC车载机的车辆才能使用ETC专用车道。电子收费大大降低了收费时间，方便了人们的出行。ETC非停车收费系统也是世界上最先进的路桥收费方式。2、高速公路收费站出入口有ETC专用车道，车主可直接从ETC专用车道停车；收费站入口有ETC专用车道，出口无ETC专用车道或因故关闭。车主可以将ETC卡从手动收费车道出口的车载电子标签中取出，交给收费员刷卡并支付通行费。法律依据:《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》 第二条 工作任务(一)加快高速公路收费体系建设和完善。制定并发布总体技术方案、工程建设方案、运营服务规则、网络安全防护体系，根据实现电子不停车快速收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线。(交通运输部负责2019年5月底前完成)推进中央和地方两级运营管理系统升级，收费站、收费车道、电子不停车收费系统（ETC）标准化门架系统硬件和软件建设改造，加强系统网络安全保障。(交通运输部、财政部、省人民政府负责，2019年10月底前完成)开展系统联调联试，基本具备系统切换条件。(交通运输部、省人民政府负责，2019年12月底前完成)新旧系统开关及时实现，全国高速公路省界收费站基本取消。(交通运输部、省人民政府负责)(二)加快电子不停车收费系统的推广应用。制定并发布实施方案，加快高速公路电子不停车快速收费应用服务。(发改委、交通运输部负责拓展服务功能，相关部门配合，2019年5月底前完成)，鼓励ETC在停车场等涉车场所应用。(交通运输部牵头)加快现有车辆免费安装ETC车载装置。组织发行单位开展互联网发行、预约安装、上门安装等服务。依托商业银行网点、汽车主机厂、4S店、高速公路服务区、收费站出入口广场等车辆集中场所，增加安装网点，方便公众就近免费安装。组织基层政府及相关部门深入居民区、村镇，开展宣传安装服务。2019年底前，各省（自治区、直辖市）高速公路入口车辆ETC比例达到90%以上，手机移动支付在人工收费车道全覆盖。完善结算系统，提供便捷高效的服务。(中国人民银行、省人民政府负责)推进汽车预置安装。ETC车载装置技术标准的制定将于2019年底完成。自2020年7月1日起，新申请批准的车型应在可选配置中增加ETC车载装置。(工业和信息化部负责升级优化ETC车载装置，交通运输部配合)，研究促进ETC与新技术的融合发展。(交通运输部负责实现机动车登记信息共享，公安部、工业和信息化部配合)，方便车辆安装ETC车载装置。(公安部、交通运输部负责)(三)加快修订和完善法律政策。加快修订公路法、收费公路管理条例等相关法律法规。(司法部负责，交通运输部配合)清理规范地方通行费减免政策，出台优化重大节假日小客车免费通行、新鲜农产品运输“绿色通道”等通行费减免政策的具体实施意见。(交通运输部、发改委、财政部负责2019年6月底前完成)修订《收费公路车辆通行费车型分类标准》。(交通运输部负责)从2020年1月1日起，调整卡车通行费计费方式，统一按车(轴)收费，确保卡车通行费总体负担不增加，封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测同时实施。全面推进高速公路差异化收费，引导拥堵路段和时段车辆科学分流，进一步提高高速公路交通效率。(省人民政府负责)研究统一危险化学品运输车辆和摩托车高速公路交通管理政策。(交通运输部、公安部负责)完善高速公路信用体系，对偷逃车辆通行费等不诚实行为实行联合处罚。(交通运输部、发改委负责，人民银行等配合)