高速任通行etc出高速后钱什么时候划走

高速etc出高速后，每辆车收费不到两秒。etc系统通过安装在车辆上的车载设备和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统等辅助设施组成。其中，车辆自动识别系统有车载单元，也称为应答器或电子标签，路边单元(Road side unit，RSU)、由环路传感器等组成。OBU有车辆识别信息，一般安装在车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装在收费站旁边，环路传感器安装在车道地面下。中心管理系统拥有大型数据库，存储大量注册车辆和用户信息。当车辆通过收费站时，环路传感器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU响应，双向通信和数据交换；中心管理系统获取车辆识别信息，如车辆ID号、车型等信息和数据库中的相应信息，根据不同情况控制管理系统，如计算机收费管理系统从车辆预付款账户中扣除应付过路费，或向其他辅助设施发出指令。扩展数据：电子公路收费可降低收费管理成本，有利于提高车辆运营效率；也可大大降低收费口的噪声水平和废气排放。扩展数据：公路收费电子化，可降低收费管理成本，有利于提高车辆运营效率；也可大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于交通能力大大提高，可以缩小收费站规模，节省基础设施成本和管理成本。此外，不停车收费系统不仅是城市先进的收费技术，也是通过经济杠杆调节交通流量的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的桥梁和隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的诸多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。参考资料来源：百度百科全书-ETC