上高速我进了任通行etc，下高速我跟尾过了任通行etc，没读卡扣费，会有什么后果吗？会有违章罚单吗？(在哪里可以投诉任通行)

1、对逃费的处罚因地而异（此行为符合闯站逃费的特点）。以陕西省为例，陕西省交通厅关于印发《陕西省收费公路逃费检查管理条例》的通知第十二条有关规定：1、第一次发现逃生车辆时，应给予警告。2、发现逃逸车辆再次逃逸，可在10日内拒绝通过管辖收费公路。3、发现逃逸车辆逃逸三次以上的，每发现一次，增加一个月拒绝收费公路的期限。一般来说，对于逃避通行费的车辆，只需要缴纳通行费，没有相关严厉的处罚规定。2、闯站逃费分析：两辆车之间的距离很近。后车借用前车配备电子标签OBU设备，正常扣除或记账提升杆后，跟随后续通行，实现5秒内与闯站逃费（挡道杆落杆时间约5秒）。扩展数据：ETC车道存在的问题：1、外射频天线灵敏度低。当车辆进入ETC车道时，无法准确识别车辆OBU，导致倒车频率高。渭南西站ETC车道日流量约为1万辆，至少为8000辆。由于无法准确识别车辆信息，倒车约为1000辆，往往造成拥堵，不仅增加了收费人员的工作量，还造成了车辆安全隐患。2、司机和乘客对交易干扰的不满。交易干扰主要发生在长途客运车辆上。由于车辆尺寸、OBU设备位置、挡风玻璃膜质量等原因，ETC车道无法正常快速接收信号，造成交易干扰。此外，公共汽车倒车不方便，司机抱怨很多。他们经常向收费员发泄不满，这很容易导致收集矛盾。3、ETC车道交易失败。当车辆正常通过ETC车道时，栏杆没有抬起，车辆倒出后再次进入车道。系统提示“入口未刷卡”，转入人工车道刷卡系统提示“ETC车道已刷卡”。造成这种情况的原因是卡内信息只读取一半，只能在人工车道上收取现金费用。这给收费工作带来了极大的不便，特别是对于单位的车辆，司机不愿意支付现金，往往会导致收费矛盾。参考资料:陕西省交通厅-陕西省收费公路逃费检查管理规定